La innovadora carrocería de aluminio de bajo peso y gran resistencia de la cuarta generación Range Rover incrementa aún más la eficiencia de la gama.
El diseño contemporáneo se complementa con detalles cuidadosamente trabajados que confieren al Range Rover su carácter distintivo.
El Range Rover puede mejorarse aún más con un techo de contraste en Santorini Black o en Indus Silver.
La lujosa cuarta generación cuenta con una pantalla Dual-View opcional con la que el conductor y el pasajero pueden ver contenidos distintos al mismo tiempo.
El climatizador independiente en cuatro zonas cuenta con mandos independientes para el conductor, el acompañante y los pasajeros del asiento trasero.
La tercera generación Range Rover llegó en 2001
Más grande y espaciosa que nunca, la tercera generación del Range Rover fue una espectacular incorporación a la gama.
La tercera generación fue creciendo a la par que los avances en tecnología de motores, empezando con el motor V8 4.2 Sobrealimentado de gasolina en 2005.
La tercera generación Range Rover llega en 2010 cargada numerosas innovaciones tecnológicas
1Inspirado en el diseño de los yates de gama alta, en piezas de mobiliario de lujo y en los asientos de primera clase de los aviones
Una silueta inimitable y características como el techo flotante, el capó almenado y el práctico portón trasero dividido, se unieron para dar su inconfundible forma al Range Rover.
Las tecnologías destacadas incluían la incorporación de un sistema de suspensión ajustable y una gama de motores mejorados.
La segunda generación Range Rover logró superar a su predecesor por su mayor capacidad sobre terreno y asfalto.
La segunda generación del Range Rover llegó en 1994, con mejoras en el interior que lo situaban por encima de su predecesor en el apartado del lujo.
La segunda generación trajo un vehículo confortable y de gran calidad, adecuado para viajar largas distancias.
Disponible en sus orígenes con solo dos puertas, la primera generación de Range Rover, también llamado 'El Clásico', salió a la venta en 1970.
La primera generación del Range Rover contaba con un motor V8 de aluminio de bajo peso, tracción a las cuatro ruedas y frenos de disco en las cuatro ruedas.
A lo largo de su impresionante cuarto de siglo de existencia, la primera generación Range Rover tuvo tiempo de adoptar diferentes versiones y mejoras, como el clásico Range Rover Autobiography de 1994.
El sencillo interior clásico del Range Rover transformado en un espacio aún más práctico.
